Schnellbusse sind zwar nicht wirklich sehr viel schneller als andere Buslinien, aber doch wichtige Direktverbindungen in die Innenstadt aus Stadtteilen, die bisher keinen Schienenanschluss haben. Paradoxer Weise muss man für diese Busse derzeit einen 1.-Klasse-Fahrpreis bezahlen. Um die Situation für die ÖPNV-Nutzer aus Bramfeld, Lurup, Kirchdorf etc. zu verbessern ist zwar auf mittlere bis lange Sicht nur ein massiver Ausbau von S- und U-Bahn sowie der Bau eines dichten Stadtbahnnetzes wirksam. Aber ganz kurzfristig sollte der dreiste Schnellbuszuschlag unbedingt abgeschafft werden. Das wäre schon mal ein erster guter Schritt für die schienenmäßig “abgehängten” Ecken der weitläufigen Stadt.
Schnellbusse zuschlagfrei
Lösungsidee für die Stadt von morgen
Die Idee
Kommentare
Micha 29. Januar 2012
Genau. Besonders dreist ist es, wenn dann zu allem Überfluss ein 0815-Standardlinienbus vorfährt und man trotzdem diesen Zuschlag zahlen muss!!! Geschieht auf Linie 37 mit schöner Regelmäßigkeit.
Die gut besuchten 31, 36 und 37 könnte man ins Metrobusnetz integrieren. Die 39 vielleicht auch- jedoch sicher nicht im gesamten Verlauf. Die 34 und 35 fallen dadurch auf, dass die Busse eigentlich nur Luft befördern. Vielleicht kann man sie zusammenfassen und auch ins Metrobusnetz integrieren. Und man kann ja mal unverbindlich schauen, ob nicht die eine oder andere in den letzten 30 Jahren stillgelegte Schnellbuslinie zuschlagfrei eine bessere Chance hätte.
Julian 28. Januar 2012
Ich stimme absolut zu! Das ist ein echtes ÖPNV-Nutzungs-Hindernis. Rot-grün in Altona hat das übrigens schon im September 2011 gefordert.